Україна наразі випускає близько трьох ракет «Фламінго» на день. Компанія Fire Point планує суттєво наростити обсяги після впровадження власного двигуна — до рівня ринкових замовлень.
Про це повідомив співзасновник та головний конструктор Fire Point Денис Штілерман в інтерв’ю для джерела.
«Зараз ми завершуємо розробку власного двигуна. Це турбореактивний двоконтурний двигун з невисоким коефіцієнтом двоконтурності, але головне — він спроєктований для польоту на низьких висотах. Бо ті двигуни, які ми використовуємо зараз, раніше призначалися для цивільної авіації, їхня ефективність розрахована на 6–10 тисяч метрів, тому на рівні моря вони працюють гірше. Але навіть так вони набагато ефективніші за одноконтурні двигуни, які ставлять на звичайні крилаті ракети», — пояснив Штілерман.
Дальність польоту «Фламінго» залежить від модифікації та боєголовки. Модель «Сімка» (FP-7) вражає цілі на відстані до 300 км, «Дев’ятка» (FP-9) — до 850 км.
Ракета переважно українська: приводи, двигун, антени та блок управління виробляють в Україні. Лише інерційна навігаційна система — іноземна.
«Вона наша, українська. Той слух, що це британська ракета, з’явився через те, що ми хотіли приховати початок розробки таких ракет в Україні. Щоб замаскувати закупівлю двигунів по всьому світу, ми поставили макет на стенді однієї індійської компанії та підписали його як британську розробку», — зазначив Штілерман.
Раніше авіаексперт Анатолій Храпчинський повідомляв, що Fire Point може оснастити «Фламінго» системою навігації Tercom. Вона допоможе обходити ППО, дозволяючи рухатися за рельєфом землі, як у американських Tomahawk.
Росіяни беззахисні перед «Фламінго»
Генштаб ЗСУ 12 лютого підтвердив ураження ракетами «Фламінго» арсеналу ГРАУ у Волгоградській області РФ. Це друге задокументоване застосування після січневих ударів по полігону «Капустин Яр», де тестують «Орешнік».
Аналітики Defense Express вважають, що українська ракета прориває ППО та РЕБ. Обидва об’єкти в одному регіоні, за 120 км один від одного, мали потужний захист. Росіяни не посилили його після першого удару.
Видання припускає: успішне застосування FP-5 сигналізує про оновлення, ймовірно, інтеграцію TERCOM. Система зчитує рельєф радаром і порівнює з еталоном для польоту на малих висотах.
