Найбільша німецька авіакомпанія Lufthansa вдається до радикальних заходів. Вона скасує 20 тисяч рейсів з травня по жовтень. Причина — подвоєння цін на авіапальне через війну в Ірані.
Масштаби скорочення в Lufthansa
Від понеділка перевізник уже скасовує близько 120 рейсів щодня. Йдеться про нерентабельні короткомагістральні маршрути з Мюнхена та Франкфурта. До жовтня вилучать 20 тисяч рейсів. Це заощадить приблизно 40 тисяч метричних тонн пального.
Загалом до жовтня з розкладу буде вилучено 20 тисяч короткомагістральних рейсів, що еквівалентно приблизно 40 тисячам метричних тонн авіапального, ціна на яке подвоїлася з початку конфлікту в Ірані, — пояснили в компанії.
Lufthansa планує оприлюднити детальний розклад на літо наприкінці квітня або на початку травня. Компанія оптимізує короткомагістральні рейси на весь сезон.
Реакція ЄС та глобальний дефіцит
Міністри транспорту ЄС обговорили протидію паливній кризі. Міжнародне енергетичне агентство попередила: запасів авіапального в Європі вистачить на шість тижнів.
У Європи залишилося приблизно шість тижнів авіаційного палива, — зазначив голова МЕА Фатіх Бірол.
Єврокомісар з транспорту Апостолос Ціцікостас озвучив можливі кроки:
- імпорт альтернативного авіапального зі США;
- дозвіл авіакомпаніям заправлятися більшими обсягами за межами Європи;
- тимчасове скасування правила “використовуй або втратиш” для слотів в аеропортах.
Якщо ця криза триватиме, ми готові втрутитися і зробити умови більш гнучкими для авіакомпаній, — додав Ціцікостас.
Через блокування Ормузької протоки ціни в Європі зросли до 1800 доларів за тонну 18 березня. Минулого тижня вони трималися на рівні 1450 доларів. У хабі Амстердам — Роттердам — Антверпен запаси впали на 8% — до 646 тисяч тонн. Це мінімум з березня 2023 року.
Інші авіакомпанії реагують аналогічно. Delta Air Lines скорочує маршрути, щоб заощадити мільярд доларів. Cathay Pacific, AirAsia X та Air New Zealand урізають мережу рейсів.
