Первая в мире подводная кольцевая развязка скрыта внутри тунеля Эйстурой на Фарерских островах. Её открыли в декабре 2020 года. Эта инновационная конструкция значительно упростила сообщение между островами архипелага.
Почему построили уникальную развязку
Фарерские острова, часть Королевства Дания с самоуправлением с 1948 года, состоят из 17 населённых островов между Шотландией и Исландией. Переменчивая погода усложняет передвижение. Поэтому власти создали сеть из 17 наземных и 4 подводных туннелей. Самая низкая точка системы — 187 метров ниже уровня моря.
Туннель Эйстурой сократил время пути из столицы Торсхавн до села Рунавик с 1 часа 14 минут до 16 минут. Проект гарантирует безопасность. По словам руководителя компании Eystur-og Sandoyartunlar Тейтура Самуэльсена, туннели проектировали ведущие инженеры и геологи мира, поэтому океан над ними не представляет угрозы
.
Дизайн, который завораживает
Подводное перекрёсток поражает видом. Его цвета напоминают северное сияние или медуз. Эйстурой — не единственный туннель с элементами искусства. В тунеле Sandoy, соединяющем острова Стреймой и Сандой, установили светящиеся тотемы по мотивам фарерского фольклора.
Тейтур Самуэльсен объясняет выбор: На Фарерских островах много замечательных произведений искусства, и мы хотели бы поддержать наших художников. Кроме того, это разбавляет монотонность длинного тёмного туннеля и способствует безопасности дорожного движения
.
Менеджер по маркетингу Visit Faroe Islands Сюзанна Соренсен шутит: несмотря на островной статус, фарерцы отрицают, что живут на островах — благодаря туннелям.
