Історія Формули-1 розділилася на “до” та “після” Гран-прі Сан-Марино 1994 року. Траса в Імолі забрала життя двох пілотів: Роланда Ратценбергера та Айртона Сенни. Ці трагедії змусили спорт радикально змінити підхід до безпеки.
Хронологія трагічних подій
Усе почалося у п’ятницю на першій кваліфікації. Рубенс Барікелло зазнав серйозної аварії: болід підкинуло в повітря. Бразилець знепритомнів, отримав перелом носа та ребра, але вижив. Наступного дня він повернувся з лікарні, проте не стартував.
Субота виявилася фатальною. Австрієць Роланд Ратценбергер з команди Simtek зірвався з траси у повороті “Вільньов”. Пошкоджене антикрило відірвалося після виїзду на гравій. Замість ремонту в боксах пілот продовжив коло. Болід врізався в стіну, перекинувся. Ратценбергер помер за годину від травми голови. Це сталася перша смерть у Формулі-1 з 1982 року.
Сенна, триразовий чемпіон, не стримав сліз. Друзі радили не їхати, але він стартував з поул-позиції. На першому колі сталася аварія, уламки поранили дев’ятьох глядачів. Автомобіль безпеки рухався надто повільно, шини охололи. На рестарті Сенна не впорався в “Тамбурелло” на швидкості понад 300 км/год. Зіткнення з бетонною стіною. Медики витягли непритомного пілота. Гонку зупинили.
Сенну гелікоптером доставили до Болоньї. Серце зупинилося від черепно-мозкової травми. У комбінезоні знайшли австрійський прапор – на честь Ратценбергера. Переможцем став Міхаель Шумахер, шампанського не пили. У Бразилії оголосили триденний траур, поховання відвідали півмільйона людей.
Наслідки та спадщина
Трасу Імола перебудували: повороти зробили повільнішими. FIA ввела жорсткий регламент безпеки. Команди мусили створити нові боліди на 1995 рік. Пілоти отримали право обговорювати безпеку треків.
Розслідування звинуватило команду Williams та конструктора Едріана Ньюї. Звинувачення зняли, справу закрили.
Сенна запам’ятався протистоянням з Аленом Простом – найзапеклішим в історії. За кар’єру:
- 3 чемпіонства світу;
- 41 перемога в 161 Гран-прі;
- 80 подіумів;
- 65 поул-позицій;
- команди: Toleman, Lotus, McLaren, Williams.
