Украинские депутаты предлагают кардинально изменить систему водительских удостоверений. Законопроект №15200, зарегистрированный в Верховной Раде, предусматривает расширение категорий с 14 до 17. Цель — приблизить правила к европейским стандартам.
Поэтапный доступ: от простого к сложному
Новая система сделает невозможным «перепрыгивание» на сложные категории. Водители сначала будут набирать опыт на более простых транспортных средствах. Например:
- мотоциклы: A1 → A2 → A;
- грузовики и автобусы: обязательный опыт категории B.
Такой подход напоминает европейскую модель.
Детальные возрастные требования и структура категорий
Законопроект четко определяет минимальный возраст:
- 15 лет — AM (мопеды);
- 16 лет — A1, B1;
- 18 лет — B, C1, A2;
- 20 лет — A (с опытом A2);
- 21 год — C, D1, трамваи (Tm), троллейбусы (Tb);
- 24 года — D (автобусы).
С 17 лет разрешено управлять автомобилем категории B при наличии сопровождающего с опытом.
Категории адаптируют к стандартам ЕС:
- AM — мопеды, легкие квадроциклы;
- A1/A2/A — мотоциклы по мощности;
- B/BE — легковые авто с прицепами;
- C/CE — грузовики;
- D/DE — автобусы;
- дополнительно Tm, Tb и промежуточные C1, D1.
Усиливают контроль: аннулируют права за подделки, нарушения на экзаменах, медицинские противопоказания, судебные решения или длительные перерывы в вождении. Восстановление потребует повторных экзаменов и медосмотра.
Реформа сделает получение удостоверений сложнее. Подобный законопроект уже рассматривали, но не приняли. Изменения станут ключевыми для евроинтеграции.
